淺析預(yù)拌混凝土和商品混凝土的8種不同點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：2019-08-19
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作者： 本站
1.定義不同
1.1預(yù)拌混凝土是指由水泥、集料、水以及根據(jù)需要摻入的外加劑、礦物摻合料等組分按一定比例，在攪拌站經(jīng)計(jì)量、拌制后出售的并采用運(yùn)輸車(chē)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)至使用地點(diǎn)的混凝土拌合物。在施工現(xiàn)場(chǎng)用攪拌機(jī)將碎石、中沙、水泥、水經(jīng)過(guò)攪拌而成的混合物。
1.2商品混凝土：商品混凝土就是指用作商業(yè)用途，例如可出售、購(gòu)買(mǎi)的混凝土�，F(xiàn)建筑施工大部分均使用商品混凝土。
2.運(yùn)輸方式不同
2.1預(yù)拌混凝土：采用塔吊或斗車(chē)在施工現(xiàn)場(chǎng)及樓面進(jìn)行水平或垂直運(yùn)輸。
2.2商品混凝土：由攪拌車(chē)運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)再用汽車(chē)泵或地泵輸送至樓面指定位置。
3.原材料不同
3.1預(yù)拌混凝土：采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌機(jī)拌制，因此粗骨料粒徑為大于5mm的巖石顆粒，或者粗骨料也可進(jìn)行級(jí)配使用，細(xì)骨料采用級(jí)配良好的中砂，由于所有材料在施工現(xiàn)場(chǎng)堆置，相對(duì)而言原材料的質(zhì)量以及強(qiáng)度和含泥量大小均可以自行控制。
3.2商品混凝土：粗骨料受限于輸送泵管大小只能采用1.5—2.5mm碎石或卵石顆料，細(xì)骨料一般均采用機(jī)制砂，由于材料進(jìn)行攪拌站堆置在實(shí)際操作中施工單位對(duì)于原材料控制不易。
4.外加劑不同
4.1預(yù)拌混凝土：現(xiàn)場(chǎng)拌制受攪拌機(jī)械影響對(duì)加入量難控制因此一般情況下很難加入外加劑。
4.2商品混凝土：輸送要求及粗骨料粒徑影響要加入外加劑和礦物摻合料來(lái)提高砼的流動(dòng)性以及強(qiáng)度。
5.出料至澆搗的時(shí)間控制不同
5.1預(yù)拌混凝土：出料至澆搗的時(shí)間完全可以進(jìn)行適當(dāng)控制，當(dāng)氣溫較高時(shí)減緩出料速度，而且澆搗時(shí)的砼溫度也不會(huì)產(chǎn)生高溫。
5.2商品混凝土：特別地夏季進(jìn)行砼施工時(shí)，由于攪拌車(chē)內(nèi)溫度高，直接帶動(dòng)砼的溫度提升，從而吸收砼水份，也由于澆搗時(shí)攪拌車(chē)會(huì)有堵車(chē)或發(fā)料過(guò)多等情況出現(xiàn)，會(huì)直接影響砼的水灰比。
6.攪拌方式不同
6.1預(yù)拌混凝土：會(huì)采用350或500型攪拌機(jī)，因此每盤(pán)攪拌量相對(duì)較少。
6.2商品混凝土：采用攪拌車(chē)拌制砼，每車(chē)方量會(huì)達(dá)10至18立方。
7.坍落度不同
7.1預(yù)拌混凝土：邊拌邊使用而且進(jìn)料至澆搗時(shí)間短，因此坍落度相對(duì)較小。
7.2商品混凝土：受輸送管制約，坍落度相對(duì)來(lái)說(shuō)要要大才能滿(mǎn)足施工要求。
8.密實(shí)度和砼塑性不同
8.1預(yù)拌混凝土：受材料級(jí)配度的良好條件自拌砼的密實(shí)性和塑性相對(duì)較好。
8.2商品混凝土：由于外加劑的影響以及骨料級(jí)配并不是影響砼的密實(shí)性，而且商品砼的塑性相對(duì)來(lái)說(shuō)較差一點(diǎn)。
9.強(qiáng)度穩(wěn)定性不同
9.1預(yù)拌混凝土：現(xiàn)場(chǎng)拌制受人工及材料每般重量控制影響，自拌砼每盤(pán)拌制的強(qiáng)度會(huì)不均勻因此強(qiáng)度不是特別穩(wěn)定。
9.2商品混凝土：由于統(tǒng)一機(jī)器稱(chēng)量，除人工操作失誤外基本上每次車(chē)的砼強(qiáng)度較均勻，因此其砼的強(qiáng)度基本上比較一致。
1.1預(yù)拌混凝土是指由水泥、集料、水以及根據(jù)需要摻入的外加劑、礦物摻合料等組分按一定比例，在攪拌站經(jīng)計(jì)量、拌制后出售的并采用運(yùn)輸車(chē)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)至使用地點(diǎn)的混凝土拌合物。在施工現(xiàn)場(chǎng)用攪拌機(jī)將碎石、中沙、水泥、水經(jīng)過(guò)攪拌而成的混合物。
1.2商品混凝土：商品混凝土就是指用作商業(yè)用途，例如可出售、購(gòu)買(mǎi)的混凝土�，F(xiàn)建筑施工大部分均使用商品混凝土。
2.運(yùn)輸方式不同
2.1預(yù)拌混凝土：采用塔吊或斗車(chē)在施工現(xiàn)場(chǎng)及樓面進(jìn)行水平或垂直運(yùn)輸。
2.2商品混凝土：由攪拌車(chē)運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)再用汽車(chē)泵或地泵輸送至樓面指定位置。
3.原材料不同
3.1預(yù)拌混凝土：采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌機(jī)拌制，因此粗骨料粒徑為大于5mm的巖石顆粒，或者粗骨料也可進(jìn)行級(jí)配使用，細(xì)骨料采用級(jí)配良好的中砂，由于所有材料在施工現(xiàn)場(chǎng)堆置，相對(duì)而言原材料的質(zhì)量以及強(qiáng)度和含泥量大小均可以自行控制。
3.2商品混凝土：粗骨料受限于輸送泵管大小只能采用1.5—2.5mm碎石或卵石顆料，細(xì)骨料一般均采用機(jī)制砂，由于材料進(jìn)行攪拌站堆置在實(shí)際操作中施工單位對(duì)于原材料控制不易。
4.外加劑不同
4.1預(yù)拌混凝土：現(xiàn)場(chǎng)拌制受攪拌機(jī)械影響對(duì)加入量難控制因此一般情況下很難加入外加劑。
4.2商品混凝土：輸送要求及粗骨料粒徑影響要加入外加劑和礦物摻合料來(lái)提高砼的流動(dòng)性以及強(qiáng)度。
5.出料至澆搗的時(shí)間控制不同
5.1預(yù)拌混凝土：出料至澆搗的時(shí)間完全可以進(jìn)行適當(dāng)控制，當(dāng)氣溫較高時(shí)減緩出料速度，而且澆搗時(shí)的砼溫度也不會(huì)產(chǎn)生高溫。
5.2商品混凝土：特別地夏季進(jìn)行砼施工時(shí)，由于攪拌車(chē)內(nèi)溫度高，直接帶動(dòng)砼的溫度提升，從而吸收砼水份，也由于澆搗時(shí)攪拌車(chē)會(huì)有堵車(chē)或發(fā)料過(guò)多等情況出現(xiàn)，會(huì)直接影響砼的水灰比。
6.攪拌方式不同
6.1預(yù)拌混凝土：會(huì)采用350或500型攪拌機(jī)，因此每盤(pán)攪拌量相對(duì)較少。
6.2商品混凝土：采用攪拌車(chē)拌制砼，每車(chē)方量會(huì)達(dá)10至18立方。
7.坍落度不同
7.1預(yù)拌混凝土：邊拌邊使用而且進(jìn)料至澆搗時(shí)間短，因此坍落度相對(duì)較小。
7.2商品混凝土：受輸送管制約，坍落度相對(duì)來(lái)說(shuō)要要大才能滿(mǎn)足施工要求。
8.密實(shí)度和砼塑性不同
8.1預(yù)拌混凝土：受材料級(jí)配度的良好條件自拌砼的密實(shí)性和塑性相對(duì)較好。
8.2商品混凝土：由于外加劑的影響以及骨料級(jí)配并不是影響砼的密實(shí)性，而且商品砼的塑性相對(duì)來(lái)說(shuō)較差一點(diǎn)。
9.強(qiáng)度穩(wěn)定性不同
9.1預(yù)拌混凝土：現(xiàn)場(chǎng)拌制受人工及材料每般重量控制影響，自拌砼每盤(pán)拌制的強(qiáng)度會(huì)不均勻因此強(qiáng)度不是特別穩(wěn)定。
9.2商品混凝土：由于統(tǒng)一機(jī)器稱(chēng)量，除人工操作失誤外基本上每次車(chē)的砼強(qiáng)度較均勻，因此其砼的強(qiáng)度基本上比較一致。